如（rú）果挖（wā）掘機駕駛室有噪聲，會對駕（jià）駛員造成很大的影響。如果長時間處於嘈雜的環（huán）境中，不僅會影（yǐng）響聽力，還會給（gěi）大腦（nǎo）帶來損傷。所以這個問題必（bì）須解決。那麽，挖掘機駕駛室的噪音呢？以下是專業廠商的答案。一起來看吧。防震。防振有兩種：一種是防低（dī）頻大範圍振動1-2次，另一種是防高頻小範（fàn）圍振（zhèn）動。前者可以（yǐ）采取改變曲率（lǜ）、增加拉（lā）筋、提高麵板剛度等措施。後者可以通過使用抗振材料來提高阻尼能力。常用的方法（fǎ）是在鋼板之（zhī）間加入防震材料的夾層結構，通過中間層的剪（jiǎn）切變形，特別是靠近發動機側的駕駛室殼體和地板（bǎn）上（shàng）的剪切變形，獲得較高的阻尼能力。夾（jiá）層板有兩種方法：一種是在穿孔鋼板之間加防震（zhèn）材料。另（lìng）一種方法是在鋼板上粘貼樹脂層或瀝青基（jī）防震板。在駕駛室與底盤之間安裝適當的（de）彈（dàn）性和（hé）阻尼元件，以降（jiàng）低駕駛室結構的振動和二次噪聲。

隔音。為了防止發動機噪聲（shēng）滲透，駕駛室靠近發動機側的內板主要采用隔音材料。通過駕駛室的軟管、電線和轉向柱（zhù）上的孔應密封在孔周圍，以防止聲音傳播。路麵噪聲和發動機排氣裝置噪（zào）聲（shēng）主要通過駕駛室地板。因此，地板應采用雙層牆體結構，中間空氣層能起到彈簧的作用，且隔聲（shēng）能力（lì）大大降低（dī）。因此（cǐ），中間層應采（cǎi）用合成泡沫材料或皮膚防震材料。吸（xī）聲。吸聲是指利用能夠吸收聲能的材（cái）料和結構，吸收噪聲傳（chuán）播途徑中的部分聲能，從而降低傳遞給操作者的噪聲。對於發動機噪聲，在駕駛室（shì）機艙側附（fù）近和（hé）發動機罩內安裝玻璃（lí）纖維和毛占河泡沫吸（xī）聲材料，並根據材料的厚度和密度調整吸聲強度和吸聲特性。司機室其（qí）他內表麵（miàn）的（de）內（nèi）部材料（liào）應具有吸聲特（tè）性，同時考慮美觀和隔音。吸聲材料多為多孔材料，如玻璃纖維、泡沫塑料（liào）、毛毯等。

挖掘機駕駛室需要達到什麽標準？為了保證司機有良好的視（shì）野，司（sī）機室設備的布置不應影響視（shì）線（xiàn）。控製器的操縱杆或手柄（輪）應盡可能準確、可靠、方便、省力（lì）。在高溫或嚴寒環境下工作的挖掘機駕駛室應采取（qǔ）防腐保溫措施。如果有灰塵或有害氣體（tǐ），也應使用帶有防塵和（hé）防病毒裝置的封閉式駕駛室。司機室應有合理（lǐ）的照明（míng）和木質或絕緣橡膠（jiāo）地（dì）板，使司機有一個舒（shū）適、安全的工作環境。在駕（jià）駛室上方（fāng），通（tōng）往小車平台的艙口應配備安全裝置。當（dāng）艙蓋關閉時，挖掘機可以通電啟動。駕駛室的門應設計為向內打（dǎ）開或推到一側。門上應安裝安全裝置。挖掘機隻（zhī）有在門關閉時才（cái）能通電起動。挖掘機駕駛室安裝的玻璃厚度不小於5mm，隻能向內拆除。房間應配備滅火器和報警裝置。

如（rú）何清理（lǐ）挖掘機駕（jià）駛室的汙漬？挖（wā）掘機駕駛室密封條有汙漬時，用清洗劑清洗。挖掘機駕駛室車身表麵粗糙，表明車身上附著（zhe）有碳粒或灰塵顆（kē）粒。在這一點上，淨化粘土可（kě）以（yǐ）用來消除它。研磨時，加入足夠的（de）水並粘上灰塵顆粒，使表（biǎo）麵恢複原來的光滑。挖掘機駕駛室保險杠沾有油汙（wū）或白色時，可用硬刷清潔，幹燥後噴皮革固化劑，使保險杠光亮如新。如果挖掘機駕駛室的輪（lún）胎和輪輞被（bèi）油汙汙（wū）染（rǎn），可以先（xiān）用洗滌劑或洗滌劑清洗（xǐ），然後噴上輪胎固化劑（jì），這樣就可以擁（yōng）有和新輪胎一樣又黑又（yòu）漂亮的輪胎和輪（lún）輞。