挖（wā）掘（jué）機行駛或作業過程（chéng）中，水泵的水封漏水也是常有的事。隻要未（wèi）出現甩水圈損壞（huài）或脹大變形、水封的彈簧力不足或折斷等故障（zhàng），都能進行救急處理。應急（jí）處理的具體做法是：如果水（shuǐ）泵（bèng）的水封因密封不嚴有輕微漏水，但磨損不太嚴重，可（kě）在玻（bō）璃板或平板上鋪一砂布，將水封的密封平麵修磨平整即可；也可將膠木水封翻轉後再使用。但均應注意，對水封（fēng）麵和水泵體上的接觸麵應進（jìn）行研磨（mó），以保（bǎo）證其密封性能。

水泵漏水原因，安裝（zhuāng）水泵時，水封座圈總成未安（ān）裝到位，造成水泵繼續（xù）漏水。由於與檢視孔對應的泵軸上有擋（甩）水圈，當水封漏水時，冷卻水順（shùn）泵軸遇擋水圈時會（huì）從水泵的檢視孔向外甩出及滴露，這樣可（kě）防止冷卻水流（liú）入軸承（chéng）內破壞潤滑。另外，在更換擋水圈時不注意清除泵體與泵蓋之間不能很好地結合和密封（fēng），也會造成水泵漏水。機（jī）器老舊，水封內機件磨損、鏽蝕和（hé）老化失效，亦是水泵（bèng）漏水的原因。當挖掘機長期停放時，因發動機內沒有冷卻水，造（zào）成膠木密封墊因幹結、收（shōu）縮而變形；加水後膠木密（mì）封墊雖會膨脹但不能（néng）完全恢（huī）複原狀，必將引起少量漏水。另外（wài），對於新安裝（zhuāng）的水泵（bèng），膠木（mù）密封墊與（yǔ）鑄鐵襯套尚未完全磨合好，也將導致水泵（bèng）少量漏水。挖掘機工作環（huán）境惡劣，容易造成（chéng）膠木密封墊與襯套端（duān）麵的磨損不均勻；彈簧長期在水中浸泡，易鏽蝕、彈力下降，也能引起漏水。冬季忘記放水或放水不淨，以及（jí）放（fàng）水時溫度過（guò）高，冷卻係內水蒸氣（qì）凝結後結冰（bīng），都有可能造成水泵泵（bèng）體被凍裂，導致漏水。

水泵（bèng）漏水應急處理（lǐ）措施，如果發現正在作業的（de）發動機的水泵漏水，不得立即（jí）停止其工作，應使其保持在低的穩定轉速，同時向冷卻係內邊加水邊（biān）放水（注意：打（dǎ）開加水口蓋（gài）時，應在其上方放一遮（zhē）蓋物，防止被冒出的水蒸氣燙傷），使發動機（jī）降溫，短時間、慢速行駛，駛至附近隱蔽處再進行排除。如果是突遇水泵殼體破裂而漏水，或水泵內機件損壞而（ér）失去泵水作用時（shí），可酌情（qíng）更換相關零件，排（pái）除故障。

如果水泵損壞得非常嚴重，途中又沒有修理條件，可將水泵的進、出水管直接接上，以充分利用冷熱水的自然循環（huán）作用臨時使發動機保持正常的溫度；或者利用一內胎（tāi）或水桶作為容器，將其牢牢地固定住（zhù），然後從容器中引出兩（liǎng）根（gēn）膠管，一根（gēn）接在發動機的進水口上（shàng），另一根接在發動機的出（chū）水口上，兩根（gēn）管子的（de）另外一端都插入容器內，並應將膠管固定牢（láo）固。如（rú）果僅僅是水泵殼體產生裂（liè）紋而漏水，可將裂縫處理幹淨，然後用膠粘劑粘補。為了應急，可（kě）用（yòng）雞（jī）蛋（dàn）清加水泥混合成粘團塗抹在裂縫處，待凝固幾分鍾後即可使用。